Rankiem 5 listopada 2026 funkcjonariusze drogówki patrolowali odcinek autostrady A4 w Katowicach, gdy zwrócili uwagę na wyraźnie przeciążone osobowe Renault. Pojazd został zatrzymany do kontroli technicznej i dokumentów. W trakcie sprawdzenia ujawniono dużą ilość przewożonego złomu oraz liczne usterki świadczące o niesprawności pojazdu. Dalsza weryfikacja w policyjnych bazach ujawniła, że kierowca nie miał prawa prowadzić pojazdów z uwagi na sądowy zakaz.
Co ustalili funkcjonariusze?
Kontrola wykazała przeciążenie samochodu oraz niewłaściwe zabezpieczenie ładunku. Stan techniczny pojazdu budził zastrzeżenia — występowały usterki, które mogły wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Przewożony złom mógł przemieszczać się podczas jazdy lub wypaść z pojazdu, co zwiększało ryzyko zdarzeń na drodze szybkiego ruchu.
Jakie konsekwencje poniósł kierowca?
Kontrolowany, 37-letni kierujący, otrzymał dwa mandaty karne po 3000 zł każdy za nieprawidłowe zabezpieczenie ładunku i zły stan techniczny pojazdu. Mandaty wystawiono na miejscu w ramach postępowania wykroczeniowego.
Dodatkowo kierowca odpowie przed sądem za naruszenie sądowego zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych. Za to przestępstwo przewidziana jest kara pozbawienia wolności do 5 lat.
Jak zabezpieczać ładunek i sprawdzić pojazd?
Przed wyjazdem należy upewnić się, że samochód jest sprawny technicznie oraz że przewożone przedmioty zostały trwale unieruchomione. Elementy do skontrolowania to m.in. ogumienie, oświetlenie, układ hamulcowy oraz mocowanie ładunku pasami lub siatkami, tak aby nic nie mogło wypaść podczas jazdy. Na drogach szybkiego ruchu nawet niewielkie zaniedbanie zwiększa ryzyko wypadku.
Sprawa zostanie rozpatrzona przez sąd w trybie odpowiedzialności karnej za złamanie zakazu prowadzenia pojazdów.
